即日，福开邦航远洋运输（集团）股份有限公司发外通告称，将芜湖制船坞2艘89000载重吨级散货船订单更改为甲醇双燃料船。

　　通告显示，2025年5月29日，邦航远洋召开第八届董事会第九次集会，审议通过《闭于拟缔结主要合同（89000载重吨双燃料新能源散货船增补答应）的议案》，为了更好地顺应邦际邦内对付船舶相干环保哀求，邦远慧强有限公司、邦远智盈有限公司拟和芜湖制船坞缔结增补答应，将两艘船（船体号W23143、W23144）预留甲醇双燃料动力编制改为“甲醇双燃料编制实装”，每艘船扩展的加账用度不抢先630万美元。

　　2025年7月4日，邦远慧强有限公司、邦远智盈有限公司永别和芜湖制船坞及邦航远洋缔结了“89000载重吨级散货船修制合同之增补答应（四）”。按照增补答应，每家公司加账用度等合计623.22万美元，两家公司共计1246.44万美元（约合群众币8943.58万元）。

　　据明晰，邦航远洋子公司邦电香港公司正在2023年12月与芜湖制船坞签署了4+6艘89000载重吨散货船修制合同，每艘船合同价钱为3648万美元。此中，前4艘备选船舶订单永别正在旧年5月和8月确认生效，最终2艘备选订单正在旧年11月确认生效。

　　该系列船全长229.00米，型宽36.00米，型深20.90米，载重吨88700吨，具有巨大的运载才干。该船正在绿色低碳、时间改进与智能化发达的归纳驱动下，搭载优秀的甲醇编制与MAN主机甲醇编制，碳排放水准到达邦际公认的3级准则，修树了绿色航运的新标杆，是名副原本的绿色航运前锋船。

　　策画上，该船型采用了双燃料主机驱动，装备优秀的单螺旋桨胀动编制，其特有的单壳策画贯串艉部优化结构，确保了航行的褂讪性与安乐性。改进甲醇舱策画置于船面之下，既节减了空间，又晋升了完全的安乐职能。装备了优秀的船舶智能化编制，从驾驶室到监控室，百般闭头参数一清二楚，杀青了船舶运营的邃密化治理与长途监控，极大晋升了运营恶果与航行安乐。

　　该型船修设可行使生物柴油的甲醇双燃料动力编制与经优化论证的甲醇燃料舱舱容。生物柴油配合绿色甲醇燃料，不仅可直接杀青船舶温室气体的净零排放，还可能通过燃料机闭的生动配比分身运营的经济性；另外，该船还通过线型优化、轻量化策画、螺旋桨与节能安装一体化策画等要领，不仅下降了空船重量，杀青比拟同类型船约2%投钢量优化，还进一步晋升了船舶的能效水准；同时修设上等级船舶智能编制，以进步船舶安乐牢靠性，进步船舶营运与治理恶果，下降治理本钱。

　　即日，福开邦航远洋运输（集团）股份有限公司发外通告称，将芜湖制船坞2艘89000载重吨级散货船订单更改为甲醇双燃料船。...2025-07-12 21:19:00

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