4月25日，中邦船舶集团旗下江南制船拉拢中船生意为PETREDEC公司筑制的93000立方米超大型液化气船首制船HARZAND定名，并于4月26日交付。

　　93000立方米超大型液化气船是江南制船自立研发计划的第四代VLGC精品船型Panda 93P，总长230米，宽36.6米，任职航速16.5节，采用第四代专利线型VS-Bow MK-IV，正在满载、压载和分歧比重的液货装载工况下都能有增光的、平衡的职能显示。

　　该型船是当今环球制船墟市上楷模的“高工夫、高难度、高附加值”船型，长久被日、韩船企垄断和工夫封闭。为打垮这一形象，江南制船过程十众年的潜心攻合，达成了VLGC研发、计划、筑制的一直更始，一举增加了中邦制船界正在VLGC范围空缺，极大巩固了中邦正在VLGC范围的话语权，酿成了具有自立常识产权的“中邦江南型”VLGC品牌。

　　93000立方米超大型液化气船是目前宇宙上最大的VLGC船型，对标邦外里同类型产物，正在船舶职能方面均具有较强的比赛上风：初度行使自立研发更始计划的舵球节能装配工夫，使得船舶的迅速性领先邦际前辈秤谌；初度达成低温钢的寰宇产化，大幅压缩采购周期；船载液货舱舱容升级，布局净重量仅扩张250吨，可确保液罐的完全吊装；燃油续航到达23000海里，油耗和气耗秤谌领先邦际秤谌；餍足邦际海事结构最新排放请求。该船达成了江南制船正在液化气船筑制史书上初度“三合一”试航，即将通例试航、燃气试航和气体试验一次性已毕，意味着船舶交付后即可加入运营。

　　江南制船以邦宝熊猫Panda定名了该型船。目前江南制船正在VLGC船范围环球墟市拥有率达24.7%，引颈宇宙VLGC墟市。